CRF 250R

Novíssimo motor duplo comando, com duas saídas de escapamento proporcionando, além de ganho em potência na ordem de 9%, melhor equilíbrio das massas e do centro de gravidade. Tanque de combustível de titânio, inspirado nos modelos da HRC (Honda Racing Corporation), muito mais leve. O combustível é injetado pelo sistema eletrônico com apenas um injetor, que dispara dois jatos por ciclo, eliminando o peso e complexidade de um segundo injetor.

MOTOR

Tipo: Monocilíndrico, quatro tempos, arrefecimento líquido

Cilindrada: 249cc

Transmissão: 5 marchas

Taxa de Compressão: 13.9:1

Corpo de Válvulas: DOHC 4 válvulas Unicam, admissão: 33mm – titânio, exaustão: 26mm – titânio

Injeção Eletrônica: Injeção de combustível programada PGM-FI

Ignição: Eletrônica transistorizada

Sistema de Partida: Elétrica com bateria de lítio-íon

Diâmetro x Curso: 79,0mm x 50,9mm

Relação de Compressão: 13.9:1

Sistema Alimentação: Injeção de combustível programada PGM-FI

RELAÇÃO

Transmissão: 5 marchas

Corrente; Coroa/Pinhão: #520; 13 dentes/ 48 dentes

SISTEMA ELÉTRICO

Ignição: Eletrônica transistorizada

CAPACIDADE

Tanque de Combustível: 6,05 litros

CHASSI, SUSPENSÃO E FREIOS

Suspensão Dianteira: Showa SPG telescópica invertida, com mola, 49mm com ajuste de retorno e compressão; 12 polegadas de curso

Suspensão Traseira: Amortecedor Showa Pro-Link; ajustes de retorno e compressão; mola com ajuste de pré carga; 12.4 polegadas de curso

Freio Dianteiro: A disco / 260mm

Freio Traseiro: A disco / 240mm

Pneu Dianteiro: 100/90-19

Pneu Traseiro: 110/100-18

DIMENSÕES

Comprimento x Largura x Altura: 218 x 82 x 127,5cm

Distância entre eixos: 148cm

Ângulo de Caster: 27° 22'

Distância mínima do solo: 32,7cm

Altura do assento: 127,5cm

Capacidade de Tanque: 6,05 litros

Peso Bruto: 107,5 Kg (incluindo todos os equipamentos originais, fluídos e lubrificantes necessários e tanque cheio – pronta para pilotagem).